PartsMakePartsMake
Menu

Ochrona antykorozyjna komponentów

Malowanie kataforetyczne (KTL) dla komponentów motoryzacyjnych

Jednorodna warstwa dociera do wnętrza profili, szczelin i gwintów — również tam, gdzie zwykły natrysk nie zapewnia pełnego pokrycia. Kąpiel i osadzanie powłoki prądem chronią detale o złożonej geometrii.

15–20 μm

grubość powłoki

>1000 h

neutralnej mgły solnej

10–14 dni

realizacji partii

Komponent metalowy z równomierną powłoką kataforetyczną KTL

Pełne zanurzenie. Pokrycie trudno dostępnych powierzchni.

Powłoka osadza się na przewodzących powierzchniach detalu, także w zamkniętych przekrojach i zakamarkach.

Przewaga procesu

Zasięg powłoki tam, gdzie natrysk ma swoje ograniczenia

Cały detal zanurzamy w elektrolicie. Przepływ prądu wspomaga osadzanie żywicy na powierzchniach przewodzących, zapewniając ochronę również w miejscach trudnych do dosięgnięcia tradycyjną metodą.

01 / Wnętrza

Profile zamknięte

Ochrona wewnętrznych powierzchni elementów rurowych i profili, do których natrysk może nie docierać.

02 / Szczeliny

Blachy tłoczone

Powłoka obejmuje szczeliny oraz trudno dostępne obszary wynikające z geometrii tłoczonego detalu.

03 / Montaż

Gwinty, otwory i pasowania

Warstwa o grubości 15–20 μm pozostaje jednorodna niezależnie od geometrii. Nie zakłóca pasowań gwintowych ani montażu tulei.

Od obróbki do kontroli

Jeden proces dla gotowego detalu

Łączymy obróbkę mechaniczną i malowanie KTL, ograniczając potrzebę przekazywania części między kilkoma podwykonawcami.

  1. 1

    Wykonanie elementu

    Cięcie laserowe i gięcie blach oraz frezowanie i toczenie aluminium EN AW-6082 / 7075.

  2. 2

    Przygotowanie powierzchni

    Przygotowanie detalu do procesu powlekania kataforetycznego.

  3. 3

    Malowanie kataforetyczne

    Zanurzenie detalu i osadzenie cienkiej, równomiernej powłoki KTL.

  4. 4

    Kontrola jakości

    Kontrola grubości powłoki i przyczepności oraz dokumentacja partii.

Partie od 5 do 500 sztuk

Przewidywany czas realizacji: 10–14 dni roboczych.

Zastosowania i odporność

Ochrona podzespołów narażonych na korozję

Po utwardzeniu powłoka spełnia wymagania testu neutralnej mgły solnej powyżej 1000 godzin. Może stanowić bazę pod kolejne warstwy lakiernicze lub pozostać jako ostateczna ochrona antykorozyjna wnęk.

Ochrona dopasowana do projektu

Dobór rozwiązania uwzględnia geometrię detalu, wymagania dotyczące odporności oraz planowany montaż.

Podwozie i zawieszenie

Wsporniki zawieszenia, belki podwozia i części tłoczone.

Robotyka i pneumatyka

Ramiona robotów oraz adaptery pneumatyczne.

Obudowy przemysłowe

Obudowy szaf sterowniczych narażone na sól drogową.

Hydraulika siłowa

Elementy wymagające ochrony antykorozyjnej wewnątrz.

Powtarzalne dostawy

Dla regularnych partii oferujemy umowy ramowe z rozliczeniem miesięcznym i dostawą kolejową DDP do Małaszewicz.

Dokumentacja jakości

Wyniki kontroli dla każdej partii

Dokument materiałowy

Atest EN 10204 3.1

Pomiar

Protokół grubości powłoki

Weryfikacja

Wynik testu przyczepności

Najczęstsze pytania

KTL w praktyce

Czy powłoka dociera do wnętrza profili i szczelin?

Detal jest w całości zanurzany w elektrolicie, a prąd powoduje osadzanie żywicy na przewodzących powierzchniach, w tym we wnętrzach profili zamkniętych i szczelinach blach tłoczonych.

Czy grubość powłoki utrudnia montaż gwintów i tulei?

Warstwa ma grubość 15–20 μm i nie powoduje zakłóceń w pasowaniach gwintowych ani przy montażu tulei.

Jakie pliki są potrzebne do wyceny?

Prześlij pliki STEP lub rysunki techniczne. Wycena obejmuje podział na operacje mechaniczne i malowanie KTL oraz proponowany termin realizacji.

Kolejny krok

Prześlij dokumentację i otrzymaj wycenę

Wyślij pliki STEP lub rysunki techniczne. W ciągu 24 godzin otrzymasz wycenę z podziałem na obróbkę mechaniczną i malowanie KTL oraz proponowany termin.

Kontakt:

Opisz detal, wielkość partii i wymagania dotyczące ochrony. Wrócimy z informacją o kolejnych krokach.